Нередко, из-за пренебрежения Правилами дорожного движения, виновниками дорожно-транспортных происшествий становятся сами лица, управляющие средствами индивидуальной мобильности. Наиболее частыми причинами ДТП с участием лиц, использующих для передвижения СИМ, являются:
- неподчинение требованиям сигналов светофора;
- пересечение на СИМ пешеходного перехода;
- движение по проезжей части при наличии тротуара.
В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в течение июня на территории Челябинской области проводится информационно-пропагандистская акция «Самокат и ПДД».
В рамках проведения акции сотрудниками Госавтоинспекции проводят встречи с юными участниками дорожного движения в лагерях с дневным пребыванием детей, а также в загородных детских оздоровительно-образовательных центрах, особое внимание уделяется разъяснению требований правил при движении на средствах индивидуальной мобильности. Кроме того, при надзоре за дорожным движением инспекторами дорожно-патрульной службы проводится профилактическая работа с лицами, передвигающимися на СИМ, в том числе с применением мер административного воздействия.
Сотрудники Госавтоинспекции напоминают, что с 1 марта текущего года вступили в силу новые изменения в ПДД по использованию средств индивидуальной мобильности. Введен термин «Средство индивидуальной мобильности» – транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и др).
Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.
Допускается движение в пешеходной зоне – в случае, если масса СИМ не превышает 35 кг;
по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:
· отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
· лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;
· по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;
по правому краю проезжей части при соблюдении одновременно следующих условий:
· отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
· на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
· средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.
Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения СИМ, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых.
Передвижение СИМ разрешается со скоростью не более 25 км/ч. Если движение лица подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, такое лицо должно спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.
В соответствии с требованиями пункта 24.8 ПДД, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Нарушение правил лицом, использующим для передвижения СИМ, квалифицируется Кодексом об административных правонарушениях Российской Федерации.
В случае, если двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеет электродвигатель с номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт, то оно в соответствии с Правилами может быть отнесено к мопедам, для управления которым необходимо наличие водительского удостоверения.
Сотрудники Госавтоинспекции призывают лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, строго соблюдать требования правил дорожного движения, быть внимательными и не подвергать опасности свою и жизни других участников движения!
