В частности, АвтоВАЗ и Магнитогорский металлургический комбинат достигли договоренностей по расширению производства и поставок новых марок стали, а также организации дополнительного консигнационного склада на автозаводе для размещения металлопроката. Вице-президент ОАО "АвтоВАЗ" по закупкам Дамир Кашапов назвал ММК одним из самых стабильных и надежных поставщиков автозавода.
В рамках расширения соглашения Магнитка впервые приняла у АвтоВАЗа заказ на поставку опытной партии горячеоцинкованного проката шириной 1600 миллиметров, применяемого для изготовления кузова автомобиля. Первая отгрузка запланирована на ноябрь. Прежде такой прокат автомобилестроители закупали за рубежом. Как подчеркивает пресс-служба ОАО "АвтоВАЗ", освоение Магнитогорским металлургическим комбинатом этой номенклатуры позволит значительно снизить затраты на производство автомобилей "Лада".
Кстати, генеральное соглашение о сотрудничестве с АвтоВАзом Магнитка весной этого года заключила практически одновременно с крупнейшей российской компанией по добыче и переработке нефти - ОАО "ЛУКОЙЛ". Как отмечали тогда эксперты, нет ничего странного, что такие предприятия, как ЛУКОЙЛ и ММК, предпочитают иметь дело с платежеспособным заказчиком, которым стал АвтоВАЗ после вливания в него колоссальных средств в рамках реализации программы государственной поддержки отечественного автопрома.
