Для Магнитки, всегда сотрудничавшей с предприятиями отечественного автопрома, эта информация представляется любопытной.
По словам Алексея Рахманова, в том сценарии развития автопрома, "который подразумевает независимого национального игрока, должно быть не меньше 4-15 новых платформ, не менее 16-20 моделей поступить в производство". "Не исключено, что люди, которые ностальгируют по автомобилю "Москвич", могут его получить", - отметил он. "Если мы говорим про "Чайку", она по праву принадлежит Горьковскому автозаводу, и если он решат восстановить такой бренд, почему нет", - добавил Рахманов. "Автомобильная история говорит, что бренд проще воссоздать, чем создавать с нуля. Это несет некий шарм привязанности к корням, если у бренда это, конечно, есть", - подчеркнул директор департамента автомобильной промышленности.
