Как обычно после таких происшествий и бывает, последовали не только санкции по отношению к виновникам ДТП, но и принятие на федеральном уровне законодательных мер по повышению безопасности перевозок несовершеннолетних.
- Ужесточена ответственность за нарушение правил перевозок детей, а также чётко прописаны сами эти правила, - объяснил начальник управления инженерного обеспечения, транспорта и связи Нафис Фаттахов. - В первую очередь, к транспортному средству, водителю и сопровождающим лицам. Так, водитель должен иметь непрерывный стаж вождения не менее года и категорию "Д", не иметь грубых нарушений правил, за которые подразумевается административная ответственность в виде лишения прав или ареста. Автобус должен быть оборудован ремнями безопасности, а для детей до 12 лет специальными устройствами. Наличие тахографа, ГЛОНАСС, аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и таблички "Дети" обязательно. С первого июля 2017 года перевозка детей на автобусах, находящихся в эксплуатации более десяти лет, запрещена. Вне населённых пунктов скорость не должна превышать шестидесяти километров в час. Если нет специально оборудованного транспорта, организация должна заключить договор фрахтования.
За 2016 год сотрудники отдела ГИБДД по Магнитогорску провели 170 сопровождений организованных групп детей.
К перевозке детей нужно подготовить пакет документов, куда входит список детей с указанием возраста каждого, сопровождающие, программа маршрута, график движения, места и время остановок. Если дети находятся в пути больше трёх часов, их необходимо обеспечить питанием. В междугородней поездке более двенадцати часов группу должен сопровождать медицинский работник. Ночью детей можно перевозить только к аэропорту или вокзалу или от них, причём на расстояние не больше ста километров. Если в автобусе есть дети младше семи лет, то движение свыше четырёх часов подряд не допускается.
Один-два автобуса с детьми могут двигаться без патрульной машины ГИБДД, но с ведома инспектора. От трёх и больше автобусов - в колонне с сопровождением. Документация о поездке подаётся в местное ГИБДД, если транспорт пойдёт по городу или в пределах России - как из пункта отправления; в областное, если маршрут проходит в пределах региона.
Управление экономической безопасности и взаимодействия с правоохранительными органами совместно с управлением инженерного обеспечения, транспорта и связи, а также отделом ГИБДД по Магнитогорску в декабре 2016 года организовали проверки двух десятков потенциальных перевозчиков, осуществляющих перевозки групп детей. По итогам проверок из 112 транспортных средств 27 не соответствуют требованиям. Самые распространённые замечания касаются отсутствия тахографов, а также срока эксплуатации автобуса. Нарушителей привлекают к административной ответственности.
