Такую возможность рассматривает концерн Fiat -Chrysler, пытающийся сохранить в силе просроченное соглашение о промышленной сборке автомобилей в России.
Загрузка мощностей позволит "ТагАЗу" выйти из процедуры банкротства, в чем заинтересован и Сбербанк, являющийся партнером Fiat-Chrysler и кредитором Таганрогского завода.
Задолженность "ТагАЗа" перед кредиторами составляет около 25 млрд рублей. В апреле 2012 г. предприятие инициировало собственное банкротство.
