По национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" Магнитогорску на 2020 год из федерального бюджета выделили 150 миллионов рублей. На эти средства уже восстановили дорожное полотно на улицах Октябрьская, Менделеева, Комсомольская, Оранжерейная, Енисейская, Труда, Суворова и Советская. Завершают работы на проспекте Карла Маркса и Южном переходе. Приступили к ремонту автотрассы на участке левобережных улиц Локомотивная и Бахметьева.
На улице Локомотивной от её пересечения с Верхнеуральским шоссе до того места, где она "плавно" переходит в улицу Бахметьева, машины едут по новому асфальту, который уложили совсем недавно. Иногда приходится сбрасывать скорость из-за знаков, предупреждающих о дорожных работах. Впрочем, техника уже ушла с трассы на обочину и задействована в восстановлении нарушенного благоустройства. Также вдоль улицы Локомотивной занимаются монтажом новых бордюров, потому что от прежних почти ничего не осталось - они раскрошились от времени и "случайных" соприкосновений с автомобильными колёсами.
- Национальный проект "БКАД" рассчитан до 2024 года. Главная цель - привести в нормативное состояние 85 процентов автомобильных дорог, - рассказала ведущий инженер муниципального казённого учреждения "Управление капитального строительства" Екатерина Ермакова. - В Магнитогорске производится серьёзный контроль по выбору асфальтобетонной смеси, соблюдению технологии, в целом по работе подрядчиков. Насколько ровно подрядная организация уложила полотно, проверяет специализированная дорожная лаборатория.
Эта же лаборатория участвовала в выборе объектов, которые теперь ремонтируют по национальному проекту. Однако её задача заключалась в том, чтобы доказать факт изношенности дороги, а изначально степень аварийности определяют визуально.
- Специалисты смотрят, где находятся наиболее "уставшие" слои полотна, на каких дорогах образовалась колея и насколько она превышает нормативные показатели, - объяснила Екатерина Ермакова. - Всё учитывается и проверяется, и на основе этих данных комиссия выбирает участки, подлежащие ремонту. Гарантия от подрядных организаций на полотно по "БКАД" и средний ремонт составляет пять лет.
В Магнитогорске ремонт по национальному проекту ожидается также и на Центральном переходе. Все участки, запланированные по "БКАД", указаны на интерактивной карте - bkdrf.ru/map.
Напомним, среди задач проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" - увеличение доли автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1 процента на конец 2017 года до 50,9 процента к 2024 году, снижение в два раза количества мест концентрации ДТП, доведение показателя протяжённости дорог городских агломераций в нормативе до 85 процентов. Кроме того, к 2024 году должны снизить на 10 процентов долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Предусмотрены мероприятия по обеспечению сохранности дорожной сети за счёт размещения в регионах автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств, внедрения интеллектуальных транспортных систем, расширения системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Особое внимание уделяют технологическому росту в отрасли. Работают над созданием реестра новых и наилучших технологий и материалов. К 2024 году планируют увеличить долю контрактов на осуществление дорожной деятельности до 80 процентов. Финансируют программы из федерального и регионального бюджетов.
