В 2020 году в Магнитогорске произошло 4560 ДТП, в которых 289 человек получили ранения, 21 - погиб. Участниками 40 аварий стали дети, в результате
45 несовершеннолетних получили травмы, один ребёнок погиб. Среди пострадавших детей 27 пешеходов, 14 пассажиров и четверо велосипедистов.
- Особенно острая проблема с наездами на детей на пешеходных переходах, - подчёркивают инспектора группы пропаганды безопасности дорожного движения магнитогорского ГИБДД. - В этом году 15 наездов на детей произошли на пешеходных переходах. Пострадали 17 детей - 12 на нерегулируемых переходах. Причём один ребёнок находился в момент аварии за рулём электросамоката. Пять аварий случились на регулируемых переходах.
Самыми сложными месяцами по числу ДТП с несовершеннолетними стали август и сентябрь.
Было зафиксировано 8 и 11 дорожных происшествий. Показатели прошлого года - пять и два ДТП соответственно. При этом только в трёх случаях из 19 дети нарушили правила и стали виновниками аварий. В двух случаях они переходили дорогу вне зоны пешеходного перехода, а один пострадавший вышел на проезжую часть на запрещающий сигнал светофора.
Основную причину столь высоких показателей аварийности с участием детей специалисты связывают с низкой культурой вождения, безответственностью автомобилистов и их неготовностью к увеличившейся в связи с началом учебного года интенсивностью пешеходных потоков.
- Только в первую декаду сентября зарегистрировано три факта ДТП, - сообщили в ГИБДД. - Четверо детей в возрасте от трёх до 12 лет получили ранения. Трое пострадали на нерегулируемых пешеходных переходах, один - в межквартальном проезде.
Всего в авариях с участием детей, произошедших в 2020 году, в шести случаях причиной стало нарушение правил дорожного движения несовершеннолетними. Трое переходили дорогу в неположенном месте, один - на красный свет, два пострадавших ребёнка в момент аварии находились за рулём велосипеда и не выполнили требования ПДД. По всем фактам информация направлена в территориальные комиссии по делам несовершеннолетних и в отделы полиции для рассмотрения вопроса о привлечении родителей или законных представителей к административной ответственности в соответствии со статьёй Кодекса об административных правонарушениях "Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних". Также были внесены представления об устранении причин и условий, способствовавших нарушению правил дорожного движения несовершеннолетними, на имя руководителей образовательных организаций, в которых учатся дети.
В целях профилактики аварий с участием детей сотрудники городской Госавтоинспекции продолжают проводить разъяснительную работу со школьниками. Особое внимание уделяется вопросам личной безопасности и грамотному поведению на дороге в осенне-зимний период. Инспекторы ГИБДД разъясняют алгоритм перехода проезжей части, изучают "дорожные ловушки", в которых может оказаться ребёнок-пешеход. Но не стоит забывать, что именно родители имеют наибольший авторитет в глазах ребёнка.
- Именно родителям необходимо с самого раннего возраста объяснять детям, как нужно вести себя на дороге, научить его видеть опасность и постараться привить ему навыки безопасного поведения на дороге, - подчёркивают специалисты ведомства. - Именно к их словам ребёнок прислушается в первую очередь. Но одних слов недостаточно. Личный пример - вот залог успеха в воспитании. Даже если вы очень торопитесь, не позволяйте себе нарушать правила дорожного движения в присутствии ребёнка. Здесь, кроме очевидной опасности оказаться под колёсами автомобиля, существует и скрытая - у ребёнка сформируются неправильные представления о правилах поведения на дороге. И если он, двигаясь самостоятельно, будет повторять ошибки взрослых, рано или поздно это закончится трагедией. Если же ребёнок не знает или осознанно нарушает правила, то ответственность, прежде всего, лежит на родителях, которые не привили ему навыков безопасного поведения на дороге.
