В этом году в Магнитогорске ведут масштабный ремонт дорог, который включает как плановые работы на центральных магистралях, так и применение современных технологий в посёлках.
Оценить один из участков, только что отремонтированных дорожниками, горожане могут уже сейчас: ехать по западной стороне улицы Галиуллина от улицы Советской Армии до Завенягина стало приятней – покрытие ровное, без колейности, новые бордюры.
– Работы выполнены способом среднего ремонта, который предполагает замену асфальтобетонного покрытия, бортовых камней и люков колодцев на другие – «плавающего типа», не выступающие за пределы дорожного покрытия, – рассказал ведущий инженер управления капитального строительства администрации города Ринат Мухаметзянов. – Участок протяжённостью 980 метров готов к эксплуатации.
По технологии средний ремонт дорог – это плановое обновление дорожного покрытия и сопутствующих элементов, которое проводят раз в несколько лет (обычно каждые пять лет) для восстановления изношенного слоя и продления срока службы дороги. Он является промежуточным звеном между ежегодным текущим (ямочным) ремонтом и капитальным, который затрагивает основание дороги. Средний ремонт включает восстановление поверхности – укладку нового слоя асфальта для восстановления ровности и сцепных свойств, иногда с добавлением укрепляющих материалов, ремонт обочин и водоотвода – укрепление обочин, прочистку канав и восстановление дренажных систем для отвода воды, элементов обустройства – замену бордюров, установку знаков, ремонт тротуаров и нанесение разметки.
В отличие от капитального ремонта, средний не затрагивает основание дороги (подушку) и не меняет её несущую способность. Для Магнитогорска актуальность этого вида работ подтверждается муниципальной программой, где на 2026 год запланирован ремонт асфальтобетонного покрытия протяжённостью 4,2 километра. Как раз по этой программе стартовали работы на другом участке протяжённостью 780 метров – по южной стороне улицы Завенягина от Галиуллина до проспекта К. Маркса. Здесь сняли старые бордюры и устанавливают новые. Техника готова к фрезерованию верхнего слоя покрытия.
– Хочу отметить, большинство работ выполнят без закрытия автомобильного движения, – напомнил Ринат Мухаметзянов. – Только когда укладываем новый асфальт, машинам въезд запрещён. Такой подход помогает минимизировать неудобства для автомобилистов и избежать пробок на соседних магистралях.
В этом году в городе запланировано привести в порядок десять участков дорог, семь уже сделаны: по проспекту Ленина от улицы Гагарина до улицы газеты «Правда», по улице Советская от Труда до 50-летия Магнитки, по проспекту Карла Маркса от 50-летия Магнитки до Зелёного Лога, по улице Труда от проспекта Ленина до улицы Калмыкова, по проспекту Карла Маркса от улицы Вокзальной до Московской, по улице Кирова от Щорса до Коммунальной, по улице Комсомольская от площади Свердлова до проспекта Ленина.
Впереди ремонт на двух участках по проспекту Ленина от Советской Армии до дома № 91 по Ленина, а также по проспекту Карла Маркса от Дружбы до Грязнова (западная сторона).
Всего по городу запланирован ремонт около 11-ти километров основных проезжих частей и восстановление 24-х километров дорог в посёлках. Общий бюджет на дорожную деятельность составляет 2,8 миллиарда рублей.
