Проложенная вдоль проходных ММК, улица Зеленцова десятилетиями служила главной связующей нитью между промышленной зоной и жилыми кварталами. И будет служить дальше. Но требуется не просто ремонт магистрали, а её расширение.
Как пояснил глава города Сергей Бердников, это стратегический шаг. Прежде чем закрывать на капитальный ремонт один из мостов через Урал, необходимо создать альтернативную мощную транспортную артерию, способную принять на себя возросший поток машин.
Проект, ставший частью большой программы к 100-летию Магнитогорска, предполагает настоящую перестройку: узкая двухполоска ревратится в современный четырёхполосный проезд, с трамвайными путями и пешеходными дорожками.
– По проекту работы на улице Зеленцова запланированы на 15 месяцев вперёд, – рассказал начальник дорожного отдела управления капитального строительства Виталий Тараненко. – В этом году предстоит провести подготовку – это большая и ответственная часть. Стартовали пораньше, чтобы расчистить площади под новую дорогу с западной стороны, под парковки. Предстоит переустройство коммуникаций: водовода, контактной сети, ливневой канализации. Реконструкция продолжится в 2027 году, а завершится в 2028. Проектом предусмотрено строительство новой дороги за рельсами, чтобы организовать движение по четырёхполосной магистрали и тем самым увеличить пропускную способность проезжей части. С двух сторон будут построены тротуары шириной три метра. Общая концепция благоустройства призвана сделать этот участок не только проезжим, но и комфортным для пешеходов.
Горожане могут не беспокоиться: в связи с началом реконструкции никаких неудобств они не испытают, потому что в ближайшее время дорожники не планируют перекрывать движение, это будет сделано локально при ремонте имеющегося дорожного полотна – и не в этом году.
А на первом этапе строителям предстоит также демонтаж всех трёх пешеходных галерей на территорию комбината. На их месте выстроят новые, по ширине будущей четырёхполосной магистрали.
Решат проблему нехватки мест для работников градообразующего предприятия: всё-таки девять просторных стоянок на 2500 машиномест – это обнадёживает.
Протяжённость автодороги по улице Зеленцова – 2768 метров. Сейчас строителям предстоят земляные работы: подготовка «корыта» под новую проезжую часть – до зимы его должны успеть сделать. Асфальтирование, установка новых «воздушных» пешеходных галерей – планы 2027 года.
Напомним, улица Зеленцова названа в честь Сергея Матвеевича Зеленцова – первого начальника Магнитостроя, назначенного на эту должность в январе 1929 года. Несмотря на то, что он руководил стройкой всего семь месяцев и практически не бывал на самой площадке из-за болезни глаз (впоследствии он ослеп и рано ушёл из жизни), его вклад в историю Магнитки огромен. Именно Зеленцов возглавлял Уральское проектное бюро, где разрабатывали первые проекты комбината, и сформулировал устав Магнитостроя, предложив использовать для строительства так называемый «хозяйственный способ».
