Вагон будет следовать от остановки "РИС" по улицам Ярославского, 8 Марта, Чкалова на проспект Пушкина. Затем - по улице Маяковского. Свернёт на улицу Магнитную. Пойдёт по Казачьей переправе на улицу Завенягина и, наконец, по проспекту Карла Маркса поедет до вокзала.
Как рассказал Егор Тимофеев, директор Маггортранса, такой маршрут трамвай № 31 будет совершать шесть раз в день. Причём, даже если с РИСа поедут всего несколько человек - это не проблема. Пассажиропоток будет значительным за счёт тех, кто сядет в трамвай на площади Победы и на проспекте Карла Маркса. Однако, для Маггортранса - предприятия социальной направленности - важны пассажиры, которым сложно добраться именно с РИСа.
- Маршрутные такси не горят желанием ездить на РИС из-за небольшого пассажиропотока, - прокомментировал Егор Тимофеев. - Но это не значит, что людям, проживающим в том районе, не надо посещать социальные учреждения, которые расположены в основном по проспекту Карла Маркса от улицы Завенягина до Грязнова. Раньше попасть туда можно было, лишь доехав с пересадками.
Кроме 31-го, добавили и два маршрута с новых кварталов на 12 участок и остановку "Товарная". А по очень востребованному маршруту № 24 - от Зелёного Лога до Вокзала - пустили дополнительный трамвай. Таким образом, ежедневно Маггортранс стал выпускать в город 121 трамвай, которые вместе совершают 904 рейса.
- Предприятие старается вводить новые поезда так, чтобы меньше менять привычное для пассажиров расписание. Между рейсами есть "пробелы" - их и закрываем в первую очередь, - резюмировал Егор Тимофеев.
