С 1 декабря изменилась стоимость проезда в общественном транспорте. Цена билета на трамвай и автобус поднялась до 8 рублей. Повышение цен на 1 рубль обусловлено увеличением тарифов на энергоносители и горюче-смазочных материалов. К слову, в среднем за год рост стоимости ГСМ и энергоресурсов составил 23 процента.
В течение всего года власти города сдерживали тарифы на проезд на одном уровне, несмотря на убытки муниципальных предприятий МП «МПАП» и Трест «Электротранспорт». И только с 1 декабря принято решение о повышении тарифа. Соответственно, вместе с этим увеличивается стоимость проездных билетов. Так проездной на один вид транспорта подорожает на 50 рублей и будет стоить 400 рублей. Стоимость единого проездного увеличится на 80 рублей и составит 620 рублей. Сохранится льготный проезд для школьников, который теперь будет равен 5 рублям. Стоимость проездного для учащихся составит 180 рублей. Разницу в затратах на перевозку детей в размере 41 миллиона компенсирует муниципалитет.
Бесплатным останется проезд для пенсионеров, не имеющих региональные и федеральные льготы. На эти цели в бюджете города заложено 76 миллионов.
По словам начальника управления инженерного обеспечения, транспорта и связи Михаила Дмитриева, повышение тарифа по-прежнему не покроет всех затрат на перевозку пассажиров, поскольку себестоимость проезда в автобусе, по подсчетам экономистов, превышает 8 рублей, а одна поездка в трамвае по себестоимости равна 12 рублям.
По мнению транспортников, повышение стоимости проезда вполне предсказуемо в крупных городах, где расстояние между начальным и конечным пунктом маршрута составляет несколько километров, а значит, и расходы на энергоносители и горючие материалы немалые. В этом плане второй по величине город в области можно сравнить с Челябинском. К слову, в столице Южного Урала тариф на проезд в общественном транспорте в размере 8 рублей был утвержден еще в марте текущего года.
Помимо этого, повышение тарифов вызвано потребностью технического оснащения и улучшения внешнего вида транспортных средств муниципальных предприятий. Обновление автобусного парка и проведение капитально-восстановительных работ электропоездов требует немалых вложений и необходимо для эффективной работы общественного транспорта.
В отношении слухов об увеличении цен на проезд в маршрутном такси начальник управления инженерного обеспечения, транспорта и связи Михаил Дмитриев заявил, что при заключении договоров с индивидуальными предпринимателями на будущий год одним из основных условий городских властей будет сохранение тарифа на прежнем уровне, то есть в размере 10 рублей.
