В ЮУЖД не первый год говорят об убыточности этого вида бизнеса. В настоящее время цена билетов на пригородные поезда составляет не более 40 процентов от себестоимости проезда. Решить проблему, согласно задумкам инициаторов, поможет создание ОАО "Южно-Уральская пригородная компания". Правда, для этого нужна поддержка областных властей. В региональное правительство уже отправлены соответствующие предложения. Пока не решено, по какой схеме будет работать пригородная "дочка", бизнес-план утверждается в департаментах РЖД. Эксперты в области пассажироперевозок считают, что и на этом поприще можно достичь успеха, главное - правильно оптимизировать работу. По словам специалистов, причина убыточности кроется в том, что этой сфере деятельности в структуре РЖД почти не уделяют внимания.
В областном правительстве к предложению железнодорожников относятся без особенного энтузиазма. Властям предлагают поучаствовать в создании новой компании лишь деньгами, не называя четких механизмов достижения рентабельности бизнеса.
