Организация предлагает обратить внимание на два ключевых момента в предложенной ФАР методике, которая "ставит под сомнение заявленные выводы". В частности, НТС показался сомнительным метод "тайного покупателя", при котором бензин заливают в пластмассовую канистру в багажнике, а затем переливают в мерное устройство. "Методика явно несовершенная и предполагает значительные ошибки измерения из-за элементарного испарения бензина, а также возможных утечек во время налива и перелива", - говорится в сообщении.
У организации возникли также вопросы к выборке и выводам исследования. "Делать выводы обо всей генеральной совокупности - 25 тысяч АЗС в 85 регионах страны - на основании данных по 34 АЗС в 13 субъектах РФ по меньшей мере непрофессионально", - отмечают в НТС. При этом в союзе отмечают, что проблема недолива существует, "но она не такая распространённая". Организация обратилась к юристам с просьбой оценить выводы ФАР по статье о клевете.
Напомним, третьего июля, в Федерации автовладельцев России рассказали, что на большинстве АЗС недоливают бензин, в результате чего реальная стоимость литра вырастает чуть ли не на 10 рублей. Выводы были сделаны на основе собственного исследования ФАР, проведённого в 13 российских регионах.
