Комиссия продолжает свою работу. А на всех воздушных судах типа Ан-12 перед полетом особенно тщательно будет проверяться электросеть.
События и комментарии
Автомиг
Вехи
Официально
Политика. Власть. Общество
Экономика и финансы
Городской проспект
Действующие лица
Рабочий квартал
О ком говорят
О чем говорят
Вернуться в рубрику
Новости
ЛЕВЫЙ КРЕН
К такому выводу пришла комиссия межгосударственного авиационного комитета, которая на прошлой неделе закончила полевой этап расследования катастрофы. Как заключила комиссия, на момент вылета (Ан-12 вылетел по маршруту Челябинск–Пермь) все элементы конструкции самолета были исправны. Причиной крушения стали неполадки бортовой электрической сети. По результатам расшифровки бортового самописца стало ясно, что при выполнении разворота на посадочный курс с левым креном на скорости около 335 км/ч произошло самопроизвольное выключение обоих двигателей. Спустя 40–45 секунд после выключения двигателей самолет накренился влево. Это и привело к снижению Ан-12 и его столкновению с землей.
Еще новости
