Производительность построенного бокса - не менее 1000 вагонов в месяц. Это означает, что предприятия автомобильной промышленности и производители труб будут ежемесячно получать от Магнитогорского металлургического комбината не менее 60 тысяч тонн качественной металлопродукции только в чистых вагонах.
Проект строительства крытого модуля, отвечающий самым современным требованиям реализован в цехе подготовки вагонов ООО "Ремпуть" (общество Группы ОАО "ММК"). Модуль был встроен в действующий цех. Благодаря этому решению удалось значительно снизить затраты на строительство и эксплуатацию нового объекта. Строительство было начато в апреле 2015 года, в декабре прошлого года был помыт первый вагон, а к 84-летию основания ММК, т.е. 1 февраля 2016 года, объект сдан в эксплуатацию. Данная технология, при которой полувагон моется агрегатами высокого давления с автономной сушкой, применяется только в ОАО "ММК".
В среднем в месяц в ОАО "ММК" прибывает 26-30 тысяч вагонов с железорудным сырьём, углём, металлическим ломом и другими материалами. Одно из требований системы менеджмента качества (СМК) гласит, что металлопрокат должен поставляться потребителям в вагонах, максимально очищенных от ранее перевозимых грузов. Кроме того, в Уставе железных дорог также закреплено положение о том, что "после выгрузки грузов в соответствии с правилами перевозок грузов ж/д транспортом вагоны должны быть очищены внутри и снаружи".
Исследование удовлетворенности потребителей, проведенное на ММК, выявило особое внимание заказчиков к этому аспекту работы. Потребители магнитогорского автолиста и другие ключевые клиенты Группы ММК уже по достоинству оценили не только высокое качество продукции Магнитки, но и чистоту вагонов, в которых она доставлена.
