На площадке общероссийской общественной организации "Деловая Россия" (г. Москва) состоялась торжественная церемония вручения VII Международной премии "Малая энергетика - большие достижения". Престижная награда за лучший проект в области распределённой и альтернативной энергетики "Золотые молнии" была учреждена Российской Ассоциацией малой энергетики при поддержке бизнес-объединения "Деловая Россия", комитета энергетики Государственной Думы РФ и Минэнерго РФ.
В результате оценки членов Экспертного Совета премии, в состав которого вошли ведущие специалисты в области малой распределенной энергетики, лидеры рынка, ректоры отраслевых вузов, а также авторитетные ученые, победу в номинации "Инновационная разработка в сфере энергетики" одержала команда Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова и ООО "МГТУ-Энергосбережение+". Магнитогорские ученые представили инновационную технологию создания энергоэффективных асинхронных двигателей с индивидуальной компенсацией реактивной мощности.
"Наша разработка сейчас используется для модернизации уже существующих асинхронных двигателей, которые нуждаются в капитальном ремонте. Традиционные асинхронные двигатели имеют сравнительно низкий коэффициент мощности, который косвенно показывает, сколько реактивной мощности берется из электрической сети. Известно, что реактивная мощность в полезную работу не преобразуется. Мы создали двигатель, который при работе не потребляет реактивную мощность, его коэффициент мощности равен единице. Таким образом, вся потребляемая из электрической сети энергия, с учетом КПД, превращается в полезную. Наш двигатель потребляет на 25-40% меньше ток. Раз это так, значит, во всей системе электроснабжения уменьшаются потери электрической энергии", - пояснил директор ООО "МГТУ-Энергосбережение+" Риф Гарифович Мугалимов.
К слову, количество электрических двигателей в России превышает 200 миллионов. В среднем, ежегодно электростанции РФ вырабатывают 1,1 триллион киловатт-часов электрической энергии, 80% которой потребляют асинхронные двигатели. Благодаря компенсации реактивной мощности, которую достигают ученые МГТУ, средний КПД электротехнических комплексов повышается от 3 до 4,5%. Таким образом, если бы данные инновационные двигатели были внедрены повсеместно, экономия составила бы около 260 миллионов киловатт-часов электрической энергии. Эксперты подтверждают высокую энергоэффективность новаторской разработки специалистов МГТУ им. Г.И. Носова и ООО "МГТУ-Энергосбережение+".
Новаторское решение отвечает интересам промышленных предприятий страны в целом, так как с 2017 года на законодательном уровне им запрещается эксплуатировать электрические двигатели с низким классом энергоэффективности (IE1). Инновационные асинхронные двигатели магнитогорских ученых соответствуют высокому классу энергоэффективности (IE3, Premium).
Представленная прогрессивная технология уже применена на заводах Южного Урала.
