Вышедшая книга посвящена 90-летию железнодорожного транспорта Магнитогорского металлургического комбината, которое железнодорожники Магнитки отметили в конце минувшего года. Автор этой книги – известный магнитогорский журналист Елена Брызгалина, а издателями выступили управление логистики ПАО «ММК» и редакция газеты «Магнитогорский металл».
Презентация издания собрала в читальном зале библиотеки МГТУ руководство управления логистики и ООО «Ремпуть», руководителей подразделений и цехов этих железнодорожных служб, ветеранов железнодорожного транспорта комбината, а также будущих железнодорожников – студентов института горного дела и транспорта, сотрудников кафедры логистики и управления транспортными системами, руководство вуза. А главным действующим лицом стала автор книги Елена Брызгалина, которая проделала титаническую работу по сбору, обработке и анализу огромного массива информации об истории и сегодняшнем дне железнодорожного транспорта – очень важного и одного из крупнейших подразделений Магнитогорского металлургического комбината.
«В этой книге огромное количество героев. Это нынешние работники управления логистики и «Ремпути». И это огромное количество людей, которые в прежние годы работали на комбинате. Их воспоминания, их фотографии, ими сделанные фотографии. И самым сложным было - не упустить ничего. Не упустить ни одной фамилии, факта», - рассказала автор книги «90 лет без остановки» Елена Брызгалина.
Книга содержит исторические вехи развития железнодорожного транспорта ММК, описание работы современных подразделений управления логистики и ООО «Ремпуть», которые совместными усилиями обеспечивают функционирование железнодорожного хозяйства ММК – одного из крупнейших в металлургической отрасли страны. О масштабе его деятельности свидетельствует хотя бы такой факт – за 90 лет железнодорожники ММК перевезли 9,5 млрд тонн грузов. Особый колорит книге придают приведенные в ней фрагменты воспоминаний и дневников ветеранов-железнодорожников из архива музея железнодорожного транспорта комбината.
Книга напечатана в Магнитогорском Доме печати и демонстрирует очень высокий полиграфический уровень. На протяжении трех месяцев специалисты Дома печати самоотверженно трудились, чтобы вышло это издание, ставшее результатом высочайшего профессионализма и кропотливой работы целого коллектива полиграфистов, постаравшихся понять и воплотить в жизнь все задумки авторов.
Создатели применили множество интересных приемов оформления и дизайна книги, в числе которых, например, яркая и познавательная инфографика, вырубки и панорамные картинки, QR-коды со ссылками на сюжеты и программы телекомпании «ТВ-ИН», посвященные железнодорожному транспорту ММК. Отметим, что вёрстку и допечатную подготовку книги осуществил технический редактор газеты «Магнитогорский металл» Виктор Рамих. Издание богато иллюстрировано фотографиями, многие из которых сделаны Сергеем Петрушей, слесарем-электриком цеха подвижного состава ООО «Ремпуть», увлекающегося фотографией, и в фокусе внимания которого люди, цехи, и мощная железнодорожная и ремонтная техника. Также в книге используются фото из архива «Магнитогорского металла». Отдельно стоит отметить большую работу, проведенную координаторами проекта – работниками управления логистики Екатериной и Евгением Семеновыми.
Книга произвела яркое впечатление на всех участников презентации и может стать первым учебником для тех, кто решил посвятить себя железнодорожному делу.
«Результат оцениваем на «отлично». Все приняли огромное участие в создании этой книги. Поэтому видим, что всё у нас получилось. Планируем, что ребята, которые заканчивают университет, вольются в ряды нашего металлургического комбината и будут работать на благо комбината и на благо страны», - выразил уверенность Павел Макаров, главный инженер управления логистики ПАО «ММК».
По завершении презентации ветераны-железнодорожники получили в подарок новое уникальное издание, уже успевшее стать библиографической редкостью. Помимо двухсот экземпляров, переданных в профком ЖДТ для ветеранов, часть книг получили кафедра логистики МГТУ, библиотека ЖДТ и музей ПАО «ММК».
