Несмотря на то, что в городе растёт число личного автотранспорта, общественный пользовался и будет пользоваться спросом - и не только у тех, кто не имеет машины.
Но работать тот же электротранспорт должен так, чтобы не вызывать у пользователей нареканий. То есть ходить стабильно по графику, с учётом загруженности в определённые часы, быть удобным, комфортным, иметь актуальное информационное сопровождение.
Исходя из этих соображений транспортники ставят перед собой конкретные задачи, одной из важнейших считается формирование удобного надёжного расписания. Только в начале 2019 года изменение в маршруты вносили 24 раза. В сотрудничестве с МГТУ разработана программа, позволяющая проводить обработку большого массива данных и анализ маршрутной сети. По данным, полученным от ПАО "ММК" и других организаций города, проводится детальное исследование, и во втором полугодии будут внесены изменения в расписание. Это позволит выстроить пассажирские перевозки с учётом потребности жителей.
- За первое полугодие 2019 года электротранспорт предприятия перевёз 11 миллионов 579 тысяч пассажиров, это чуть ниже, чем за аналогичный период прошлого года, - рассказал директор МП "Маггортранс" Андрей Литвинов. - Небольшое снижение пассажиропотока связано с проведением капитальных ремонтов перекрёстков и оптимизацией рейсов. Почти половину всех пассажиров, а точнее 47,4 процента, составляют пенсионеры, пятую часть - школьники и студенты.
Учитывая общественный запрос и некорректную работу системы "Яндекс-транспорт", разработано транспортное приложение "Маггортранс". Ресурс в тестовом режиме работает с прошлой недели и доступен для бесплатного скачивания и использования на всех видах мобильных устройств. В приложении, которое легко найти по ссылке на сайте МП "Маггортранс", можно посмотреть в реальном времени движение трамваев по маршрутам, узнать расписание.
Большое внимание транспортники уделяют безопасности перевозки пассажиров. В 2019 году весь подвижной состав был оборудован видеорегистраторами. Положительный результат не заставил себя ждать: водители и контролёры стали дисциплинированнее, снизилось число дорожно-транспортных происшествий с участием трамваев, сократился срок рассмотрения аварийных ситуаций, ускорилась процедура возмещения ущерба.
Для удобства пассажиров в июне 2019 года введена транспортная карта трёх видов: для граждан, учащихся и льготников. Карты имеют ряд преимуществ - они надёжны и долговечны, их баланс можно пополнять.
Не менее важной задачей транспорт-ники считают обновление подвижного состава, реконструкцию путей, капитальный ремонт переездов.
- В 2019 году предприятие приобретёт 15 новых вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, - напомнил Андрей Литвинов. - Ко Дню города пять уже поступило и введено в эксплуатацию. Остальные десять выйдут на линию до сентября. В результате эффективного сотрудничества с производителем в новых трамваях предусмотрены дополнительные опции: установлена система климат-контроля, разъёмы USB для зарядки мобильных телефонов, есть кнопки открывания дверей снаружи вагона, которые работают при включении связи водителем, предусмотрен режим экономии электроэнергии. Кроме того, проведены конкурсные процедуры на поставку десяти кузовов вагонов производства ООО "Горизонт" Екатеринбурга. Капитальный ремонт тележек трамвайных вагонов выполняют специалисты МП "Маггортранс". В августе на предприятии ждут поступления двух первых корпусов. Оставшиеся обновлённые трамваи выйдут на маршруты до конца 2019 года. На кузовах предусмотрено дополнительное видеонаблюдение, усовершенствована система отопления. Благодаря закупке новых вагонов и кузовов подвижной состав Маггортранса будет обновлён на четверть.
В городе продолжается ремонт трамвайных переездов. Двенадцать уже сделаны, из них на четырёх полностью заменили рельсошпальную решётку. Во втором полугодии будет отремонтировано 20 переездов с заменой одного километра верхнего строения пути.
Напомним, что МП "Маггортранс" оказывает услуги и по перевозке пассажиров автомобильным транспортом. В 2019 году заключены договоры на перевозку школьников из отдалённых посёлков с девятью школами города. На этих маршрутах используется семнадцать автобусов.
