На пересечении улиц Гагарина и Лесопарковой высокий трафик. Средняя скорость движения по сервису "Яндекс. Пробки" составляет всего 25 километров в час. Автодорога востребована у садоводов, владельцев гаражей, жителей посёлков. Кроме того, добираются по Гагарина и посетители Экологического парка, который после благоустройства пользуется большой популярностью у магнитогорцев.
Этот перекрёсток - одно из последних "узких мест" в городе. Власти поручили устранить проблему МБУ "Дорожное специализированное учреждение". По словам директора предприятия Дмитрия Гаврилова, здесь постоянно возникают пробки, что и продиктовало необходимость расширения.
Для автомобилей, которые спускаются по улице Гагарина, сделают не регулируемый светофором правый поворот на Лесопарковую. А те, кто поднимаются от улицы Советской, смогут пользоваться уже двумя полосами, а не одной, как сейчас. Левая полоса будет предназначена для поворота в сторону Экопарка, правая - для тех, кому надо, например, в сад, гараж или домой в посёлок.
- Работы планируем закончить к концу недели (к 15 ноября. - Прим. авт.), затем приступим к расширению Гагарина-Советской, где тоже будет свободный правый поворот, - рассказал Дмитрий Гаврилов. - Мониторим ситуацию, проверяем, где создаются автомобильные заторы. Занимаемся этим не первый год.
При производстве работ перед ДСУ стоит задача сохранять по максимуму растительный фонд. На улице Гагарина пришлось спилить несколько карагачей, но, как объяснил Дмитрий Юрьевич, все они были старыми. Если же попадаются ценные породы, мешающие строительству, то их пересаживают.
Пресс-служба городской администрации сообщает, что объём работ по ремонту улично-дорожной сети Магнитогорска за последние несколько лет отличается большим масштабом. Только в 2020 году отремонтировали более 30,5 тысячи километров дорог, залатали ямы, общая площадь которых составила около 35 тысяч квадратных метров. Резюмируя, пресс-служба подчёркивает, что дороги становятся лучше, комфортнее и безопаснее, а также цитирует главу города Сергея Бердникова: "Магнитогорск кардинально изменился за последние годы. Сегодня на улицах можно увидеть большое количество современной строительной техники. Только в этом году по решению правительства в город направлено 600 миллионов рублей на развитие городской инфраструктуры. Строим дороги, устанавливаем новые линии освещения. В планах - монтаж защитных экранов, которые помогут снизить уровень шума от автомобилей вблизи жилых домов. Работы направлены на создание широких, качественных и хорошо освещённых дорог. Большая работа ведётся по расширению улиц Зелёной, Труда, Мичурина. Создаём дороги-дублёры. Используем самый качественный асфальт, новые дороги соответствуют всем нормам и требованиям. При содействии главы региона Алексея Текслера кратно увеличено финансирование проектов. Сейчас прорабатываем инвестиции на следующий год. Продолжим массовую реконструкцию дорожной сети и разгрузим центральную часть города."
Надо также отметить, что власти создают условия не только для комфортных поездок, но и паркования с минимумом проблем. Как уточнил директор ДСУ Дмитрий Гаврилов, в 2020 году организовали 26 парковок у социально значимых учреждений - детских садов, школ, поликлиник, больниц. Ежегодно, отрабатывая заявки районных администраций, создают от 25 до 30 таких объектов.
Сейчас редко встретишь семью, в хозяйстве которой нет автомобиля, а то и двух машин. Люди в стремлении быть мобильными не должны становиться заложниками дорожных коллапсов, и в Магнитогорске процесс обновления уличной сети, переформатирование под современные требования эффективен на сто процентов.
