За такое решение с удовольствием проголосовали бы не только депутаты городского Собрания, но и все присутствующие.
-Принято единогласно! - с особым чувством озвучил результат Александр Морозов, как только монитор выдал приятную статистику.
Тридцать лет песня "Магнитка", написанная семейным и творческим дуэтом Александры Пахмутовой и Николая Добронравова, была просто известной, а теперь она - гимн города. Итоги творческого конкурса, который объявляли в прошлом году, жюри не устроили. Ни одна из работ не взяла за душу настолько, чтоб признать ее лучшей. И тогда решили обратиться к творчеству прославленных авторов.
Александра Николаевна и Николай Николаевич на просьбу использовать их песню в новом качестве ответили согласием. Более того, обещали через месяц приехать в Магнитогорск, когда в День города состоится первое публичное исполнение. По такому случаю Александра Пахмутова собирается написать оркестровку, чтоб гимн звучал еще торжественнее. Его исполнение камерным хором Дома музыки прямо во время заседания заставило собравшихся подняться с мест. Именно так, стоя, и положено слушать гимн, о чем гласит принятое попутно положение.
В оставшиеся три часа ни одно сольное выступление не могло сравниться по исполнительскому мастерству с хоровым, зато вдохновленные встречей с высоким искусством депутаты легко продвигались по насыщенной повестке. Еще раз убедились, что все в порядке с наполнением и исполнением бюджета, после чего обратились к модернизации здравоохранения. Ей дан старт на уровне Федерации и региона, и Магнитогорск, конечно, тоже не останется в стороне.
Медицину, как и в рамках еще недавно гремевшего на всю страну нацпроекта, вновь ожидают материальные вливания. За два года они составят миллиард рублей, что вдвое больше уже запланированного бюджетом. Ремонт, закупка оборудования, повышение зарплаты, приобретение медикаментов, расходных материалов и инвентаря - основные статьи расходов определены и расписаны. Очевидна и конечная цель - улучшить качество медицинской помощи.
- Но есть открытые вопросы, - призналась начальник управления здравоохранения Елена Симонова. - Одна из проблем требует решения на более высоком уровне.
Представленная программа, как оказалось, предусматривает финансирование государственных и муниципальных учреждений, но оставляет за бортом такие, как медико-санитарная часть комбината. Как подчеркнула Елена Симонова, письмо с просьбой устранить несправедливость направлено министру здравоохранения России Татьяне Голиковой. Возможно, одиночных усилий окажется недостаточно, и городское Собрание согласилось с предложением объединить усилия с другими регионами, также недовольными возникшей ситуацией.
Занявший следом место на трибуне руководитель городского центра занятости Вячеслав Таркин перевел разговор на тему безработицы, за уровнем которой депутатский корпус следит со времен кризиса. Через два года после его пика картину можно считать благополучной. Доля ищущих работу в Магнитогорске - самая низкая в области. Без дела сидят чуть больше полпроцента трудоспособных горожан, в то время как в стране и регионе этот показатель превышает два процента.
Половина из обратившихся горожан находят себе занятие с постоянным источником дохода, не остаются "лишними" на рынке труда и выпускники. Нет серьезного повода беспокоиться за окончивших средние учебные заведения, чуть хуже обстоит дело со вчерашними студентами вузов. В прошлом году на учет встали от шести до восьми процентов дипломированных специалистов, и тут есть над чем подумать: а по нужным ли специальностям идет обучение?
Озабоченность вызывают данные о занятости подростков в возрасте от 14 до 18 лет. Согласно опросам, заработать в летние каникулы желает каждый четвертый, но городские предприятия, за редким исключением, не хотят связываться с юной рабсилой.
- Хотим иметь достойную смену - надо стремиться к тому, чтобы ребята проходили практику, - подчеркнул в заключение Вячеслав Таркин.
Последним из ожидаемых вопросов повестки стал транспортный. Со второй половины мая заговорили о разработке обновленного варианта маршрутной сети, и в рамках ее обсуждения состоялось несколько встреч с перевозчиками. Как доложил депутатам один из авторов проекта, заведующий кафедрой промышленного транспорта МГТУ Сергей Корнилов, серьезных изменений в принципах организации движения ждать не стоит. Предыдущие варианты маршрутной сети (особенно, датированный 2009 годом) вполне годятся. Главное сейчас - увязать количество автобусов с пропускной способностью дорог и пассажиропотоком.
Предложения от перевозчиков собраны, но далеко не факт, что все они будут реализованы на практике. Если некоторым следовать, то маршрутки начнут сновать друг за другом через девять-десять секунд. Депутата Владимира Дремова интересовала возможность рационально использовать большегрузные автобусы.
- Почему бы их после рабочих перевозок в часы пик не переводить на другие маршруты? - спросил он докладчика. - Тогда нам хватит пятидесяти автобусов, которые будут использованы более эффективно.
- Да, "ГАЗели" утром и вечером не справятся с перевозками, - согласился Сергей Корнилов. - Но, по некоторым сведениям, Маггортранс со своими автобусами хочет устраниться от этой работы.
Такое заявление вынудило вмешаться в диалог главу города Евгения Тефтелева, который поспешил опровергнуть данные об уходе муниципалов с рынка.
- Роль Маггортранса только увеличится, - заявил он. - Он по-прежнему будет нести социальную нагрузку, занимаясь, например, перевозкой садоводов. Оптимизация автобусного парка - никакой не уход. Скорее, откажемся от междугородних перевозок, но внутренние оставим.
На окончательное решение городское Собрание пока не вышло, но решило действовать по установленному плану. На днях, когда маршрутная сеть примет пригодный для рассмотрения вид, к ее утверждению вернутся на заседании профильной комиссии, а затем уже на пленарном заседании. До августа должно появиться и положение о конкурсе, и сам он пройти. А дальше - закрепление результатов такими договорами, которые всех устроят.
